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                關於卡車的幾個基礎概念:馬力、扭矩和№排量及其關系→

                文章出處:山東㊣田中卡車維修工具網責任編輯:客服01作者:客服01L人氣:-發表時間:2018-07-19 20:12:00【

                  重♀卡車輛是否大馬力車就費油?卡車選型中問得】較多的一個問題就是發動機的排量和馬力選多少合適?馬力,扭矩還有排量他們之間到底有什麽關系?

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                  馬力:是一種計量功率Ψ的單位,一般指米制馬力。另一個功率的國際標準單位為KW,1千瓦(kw)=1.36馬力(PS)。通常表現卡車能拉多少貨。扭矩:發動機的扭◥矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為沒問題牛米(Nm)。扭矩越大,起步加速↙會更快。排量:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,發動機有若幹【個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動█機排量升(L)。馬力大小主要是說做工的效率,扭矩則是表那你認為這東鶴城示卡車瞬時的爆發力◣。即在相同轉速下,功率和扭矩「可以通過公式進行計算轉換。 
                  所以,小排量的卡車不一定省油:我們常聽到的“有多大勁,幹多少活”,用戶在選擇卡車時要根據自己的實際運營需︻要,選擇合適的馬力。要是選擇不合理的小排量車◣型,超負荷的運作不僅實力效率慢,而且會加劇零部件之間的磨損。同時,為了獲得☆更大的馬力和扭矩,轉速上升,油耗肯定也∮低不了。
                  相比國內重卡,國外先進卡車的排量更大,馬力也√更大。大馬力卡車成為發展趨勢。目前國內的幾個主要的發動機廠ω商:濰柴、重汽、玉柴、康明斯等都已經推出了15升的發動機,馬力段也朝著600以上的方向發展九色光芒。重汽卡車曝光出來“曼”15升V8發動機●已經達到了680馬力,與歐洲卡車馬力已經十分接近。當然不是大馬力發∞動機就能解決所有問題的,歐洲卡車除了大馬力發動機,會選擇一個小速比的後橋,以達到最佳的燃油效ω 率。
                  卡車是一╳個整體,整個動力傳動系統匹配是否合理對於卡車的油耗也會產生很大的影 響,除了合ξ適的發動機,像變速箱,後橋等配置也需要合理選擇,不然同樣有◆力無處使。田中卡車維修工具在配套國內主要市場的柴油發動機工具的同時,也進一步跟進發動機生產廠家對大馬力卡車的維修專用工具進行♀了開發,定制卡車維修專用工具,請聯↑系田中工具400-860-2004.


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