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                國六後處理系統 DPF原理介紹及堵塞原因

                文章出處:田中卡車工具№網責任編輯:客服04作者:客服04人氣:-發表時間:2020-03-04 22:20:00【

                  國六後處理系統 DPF基本原理
                  DPF由多孔壁流式陶瓷材料制成,並塗覆有貴金屬塗層,分為封裝、卡箍、載體、襯墊等四個部分;它的主要功能是捕集柴卐油車尾氣中的碳煙顆粒以及其他顆粒物,以達到凈化尾氣的作用;DPF捕集的這些碳煙顆粒以主動或被動再生的方式,會在載體內部被燃燒掉,轉變成少量灰分物質;這些灰分是一種不可燃燒的物質,主要構成是潤滑油添↑加劑的化學成分,如鈣、硫、鋅及磷的化合物;隨著DPF的使用,這些物質不用會不斷堆積堵塞DPF,造成發動機限扭、動力下降、油耗上升,甚至直接損壞DPF總成。因此,需要定期通過專業的清潔流程進行處理。
                  DPF的再⌒生類型:DPF再生分被動再生和主動再生。
                  被動再生:將NO在DOC中氧化為NO2,NO2比O2活躍,在250-450°C時氧化碳顆粒。
                  主動再生:實際運行工況時,排氣溫度達不到被動再生條件(排氣溫度250-450°C),需通過噴油在DOC中發生氧化反應,將排氣溫度提高到550°C以上,使碳燃燒∑ 氧化反應生成二氧化碳。
                  但由於DPF的特殊結構設計,使用一段時間後,DPF上的幹碳煙和有機物再生後生成會生成灰分(Ash)(主要為潤滑油灰分和硫酸鹽灰分)灰分不能主動清除,累積到一定程度需要人工⊙清除。
                  山東田中DPF載體清潔檢測系統可用於DPF載體堵塞清潔處理,符合載體設計的技術要求,再生時間短、節能環保、效果佳,為國內外DPF載體清潔普遍采用的再生方式。

                DPF載體清潔檢測系統

                  山東田中DPF載體清潔檢測系①統通過對dpf載體的600℃高溫再生,燃燒炭煙等可燃物,將載體內的積炭進行降解,再通過爆吹、多次加壓吹掃對降解的炭灰進行孔道清理,掃除載體內炭灰,達到清理堵塞♀的再生效果。最後通過檢測背壓壓差、探針測試、稱重比對同时判定載體是否達到清潔標準。

                高溫再生爐設備

                DPF載體Ψ高溫再生爐設備

                排氣背壓檢測設備

                DPF載體∴排氣背壓檢測設備

                吹集灰設備

                DPF載體吹集灰設備

                  如果您對DPF載體清潔檢測系統想有更多的了解,可以隨時和我們聯系。請聯〖系官網右側的在線客服,或致電400-860-2004。

                            ——責任編輯田中工具客服04
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